Jumat, 12 Desember 2014

Enam Tren Teknologi Informasi 2014 Versi Accenture



WE.CO.ID - Hari-hari dimana perusahaan pemula (startup) yang berfokus pada teknologi dan inovasi menjadi satu-satunya perubah pasar (market disrupter) dan tumbuh lebih pesat daripada kompetitornya yang lebih besar dan mapan akan segera berakhir, bersamaan dengan memulainya perusahaan besar memanfaatkan ukuran, kemampuan, dan skala besar mereka untuk mentransformasi diri menjadi bisnis digital yang sejati, menurut laporan dari Accenture (NYSE: ACN).
Accenture Technology Vision 2014 mengidentifikasi enam tren teknologi yang memungkinkan sejumlah perusahaan besar untuk bergabung dengan perusahaan startup yang sebelumnya dikenal sebagai market disrupter dalam mendorong batas-batas inovasi serta memanfaatkan teknologi digital untuk meraih manfaat kompetitif. Laporan tersebut mengemukakan bahwa sejumlah perusahaan terkemuka tengah mengembangkan strategi digital yang mengangkat mobilitas, analitik, dan komputasi awan untuk memperbaiki proses bisnis, meraih keuntungan dari real-time intelligence, memperluas batasan dari tenaga kerja tradisional, serta mentransformasi manajemen dan penggunaan data.
“Kami menyaksikan sejumlah perusahaan besar – yang dibekali oleh sumber daya, skala, dan dorongan untuk membangun kembali diri mereka melalui transformasi digital – meraih kembali kepemimpinan pasar mereka,” menurut Paul Daugherty, chief technology officer, Accenture. “Perusahaan terkemuka mengadopsi digital untuk mendorong proses mereka menjadi lebih efektif dan mentransformasi bagaimana mereka memasuki pasar, berkolaborasi dengan mitra, melibatkan konsumen, serta mengatur transaksi. Digital segera menjadi bagian dari susunan DNA operasi mereka, dan sejumlah perusahaan ini mempersiapkan diri untuk menjadi pemain utama bisnis digital di masa depan.”
“Para pelaku bisnis di Indonesia, yang selama ini melakukan adopsi inovasi dengan cukup cepat akan mampu mengikuti perubahan-perubahan ini,” kata managing director Accenture Indonesia, Hendra Godjali, “Berbagai pengakuan terhadap kecepatan dan kemampuan mereka akan menjadi bukti transformasi yang terjadi.”
Enam tren TI yang diidentifikasi sebagai pendorong pergeseran kekuatan digital adalah:
Digital-Physical Blur – Mendorong batas intelejensia: Dunia riil telah berpindah ke ranah online dengan hadirnya perangkat yang dapat dipakai (wearable device), serta perangkat dan mesin pintar yang menyediakan real-time intelligence, mengubah cara kita menjalankan kehidupan sehari-hari dan mengoperasikan bisnis. Lapisan baru connected intelligence ini menambah kapabilitas tenaga kerja, mengautomatisasi proses, dan menginkorporasi mesin dalam kehidupan kita. Bagi konsumen, hal ini memberdayakan mereka ke tingkat yang lebih tinggi, sementara bagi organisasi, mendapatkan data yang relevan dan bersifat real-time berarti baik mesin maupun karyawan dapat bertindak dan bereaksi lebih cepat dan lebih cerdas dalam segala situasi. Dalam bidang perawatan kesehatan misalnya, Koninklijke Philips N.V. menjalankan aplikasi percontohan Google Glass™ yang memungkinkan dokter untuk secara bersamaan memonitor tanda-tanda vital pasien dan menanggapi perkembangan prosedural operasi, tanpa harus mengalihkan perhatian dari pasien maupun prosedur.
From Workforce to Crowdsource – Bangkitnya perusahaan yang tak memiliki batas: Bayangkan sebuah angkatan kerja yang tidak hanya meliputi karyawan dari suatu perusahaan semata, melainkan terdiri atas setiap individu yang memiliki minat terhadap pekerjaan tersebut, yang terkoneksi melalui internet. Teknologi memungkinkan organisasi untuk memanfaatkan kumpulan sumber daya yang
tersebar luas di seluruh penjuru dunia, seperti yang dilakukan perusahaan seperti MasterCard Incorporated dan Facebook Inc. melalui organisasi seperti Kaggle Inc., sebuah jaringan global yang terdiri atas pakar komputer, matematika, dan pengolahan data yang berkompetisi untuk memecahkan masalah yang berkisar mulai dari menemukan perusahaan penerbangan terbaik sampai bagaimana mengoptimalkan lokasi toko retail. Menggunakan cara tersebut untuk mencapai tujuan bisnis menghadirkan tantangan tersendiri, namun kesempatan yang tersedia sangat menjanjikan: mendapatkan angkatan tenaga kerja yang besar dan responsif, yang tidak hanya mampu memecahkan beberapa masalah bisnis paling rumit yang saat ini ada, tetapi juga, dalam banyak hal, tergerak untuk melakukannya secara cuma-cuma.
Data supply chain – Mengubah penanganan data demi memperluas sirkulasi informasi: Teknologi data berkembang dengan pesat, namun sebagian besar dari mereka diadopsi secara sedikit demi sedikit. Akibatnya, masih banyak data perusahaan yang belum dimanfaatkan dengan baik. Dewasa ini, hanya satu dari lima organisasi yang telah mengintegrasikan data ke seluruh perusahaan1. Untuk dapat sepenuhnya memanfaatkan nilai potensial data, perusahaan harus mulai memperlakukannya lebih sebagai rantai pasokan, memungkinkan manfaat dan kemudahannya untuk menyebar ke seluruh perusahaan, dan pada akhirnya seluruh ekosistem.
1 “Journey Toward Analytics ROI,” Accenture, February 27, 2013
2 High Performers in IT: Defined by Digital,” Accenture, 2013.
Harnessing Hyperscale – Perangkat keras telah kembali (tidak pernah pergi), masih tetap menjadi perhatian utama: Dunia perangkat keras merupakan ladang basah bagi inovasi seiring dengan meningkatnya permintaan terhadap pusat data yang lebih besar dan cepat. Kemajuan di bidang seperti konsumsi energi, processers, solid state memory, dan arsitektur infrastruktur memberikan perusahaan kesempatan baru untuk memperbesar skala, meningkatkan efisiensi, menekan biaya, dan memungkinkan sistem untuk memberikan performa di tingkatan yang lebih tinggi daripada sebelumnya. Bersama dengan proses digitalisasi bisnis mereka, akan semakin banyak yang melihat perangkat keras sebagai bagian utama dari gelombang pertumbuhan mereka.
Aplikasi Bisnis – Perangkat lunak sebagai kompetensi utama dunia digital: Meniru pergeseran di ranah konsumen, sejumlah perusahaan dengan cepat mengadopsi aplikasi dalam rangka mendorong respons operasional yang lebih cepat. Berdasarkan riset Accenture, 54% dari tim TI berperforma tertinggi telah menempatkan toko-toko aplikasi perusahaan2, memfasilitasi pergeseran menuju aplikasi modular yang sederhana bagi karyawan. Pemimpin TI dan bisnis harus memperjelas peranan setiap pihak dalam pengembangan aplikasi di organisasi digital mereka, mengingat tekanan terhadap perubahan didorong oleh bisnis itu sendiri. Mereka juga harus mentransformasi proses pengembangan aplikasi itu sendiri, agar dapat segera merasakan manfaat dari teknologi baru, mendukung iterasi perangkat lunak reguler, sebelum pada akhirnya mengakselerasi pertumbuhan bisnis.
Ketahanan Arkitektur – “Tahan kegagalan” merupakan mantra bagi bisnis yang bergerak tanpa henti: Di era digital, bisnis diharapkan untuk dapat memenuhi tuntutan tanpa-henti yang dibebankan kepada proses, layanan, dan sistem mereka. Hal ini memberikan efek riak ke seluruh organisasi, terutama kepada jabatan CIO dimana kebutuhan atas infrastruktur yang selalu siap sedia berseberangan dengan prinsip “business as usual” dan brand value yang menipis. Perusahaan seperti Netflix, Inc., yang menggunakan peralatan penguji otomatis yang dengan sengaja menyerang sistemnya sendiri demi meningkatkan daya tahan sistem tersebut, merupakan yang terdepan di bidang TI saat ini. Sejumlah perusahaan ini memastikan bahwa sistem mereka didesain dan dibangun untuk menghadapi kegagalan, memanfaatkan teknologi modular, serta proses pengujian tingkat tinggi, dan bukannya mendesain sesuai spesifikasi.
“Tren-tren utama ini disimpulkan berdasarkan perkembangan yang telah kita lihat selama beberapa tahun ini,” lanjut Daugherty. “Tahun lalu, kami menyatakan bahwa setiap bisnis merupakan bisnis digital, baik disadari oleh pemimpinnya atau tidak. Dewasa ini, kami melihat bahwa teknologi digital menguasai setiap
lapis bisnis yang berperforma tinggi. Menyadari dampak pergeseran teknologi kepada prioritas strategis dan operasional organisasi di seluruh dunia, kami meyakini bahwa ada kesempatan emas bagi setiap eksekutif C-level untuk menjadi digital disruptor – demi menemukan dan mendefinisikan kembali bisnis mereka agar dapat mencipatakan manfaat kompetitif yang bertahan lama.”
Selama hampir 15 tahun, Accenture melakukan pengamatan sistematis pada lanskap perusahaan demi mengidentifikasi tren TI yang sedang berkembang yang memiliki potensi terbesar untuk menggoncang bisnis dan industri. Untuk informasi lebih lanjut mengenai laporan tahun ini silakan kunjungi www.accenture.com/technologyvision atau ikuti perbincangan di Twitter dengan tagar #TechVision2014.
Tentang Metodologi
Accenture Technology Vision dikembangkan setiap tahunnya oleh Accenture Technology Labs. Untuk laporan tahun 2014, periset dan pakar Accenture mengembangkan hipotesis mengenai perkembangan teknologi informasi yang mereka harapkan akan memberikan dampak signifikan bagi bisnis dalam tiga sampai lima tahun ke depan. Accenture juga mempergunakan sejumlah teknik kolaborasi sosial dan crowdsourcing untuk mengumpulkan masukan dan saran dari ribuan karyawannya. Sumber lain yang digunakan untuk laporan tersebut antara lain tren yang diidentifikasi oleh sejumlah analis industri, tema dalam konferensi, literatur akademis, dan riset original Accenture mengenai karakteristik organisasi TI berperforma tinggi.
fadjar@wartaekonomi.com
Foto: Accenture
Penulis: Fadjar Adrianto
Editor: Fadjar

Rabu, 03 Desember 2014

ASAL-USUL NAMA HARI-DAN MINGGU SEBAGAI HARI LIBUR

Posted in Uncategorized

Gambar

Sebagian orang percaya bahwa langit itu berlapis
tujuh. Ini ada kaitannya dengan tujuh benda
langit yang memiliki jarak yang berbeda.
Maksudnya benda yang lebih cepat jaraknya
dianggap lebih dekat jaraknya, lalu akan
digambarkan seolah- olah benda-benda tersebut
berada pada lapisan langit yang berbeda-beda
dan mereka mengelilingi bumi yang berada di
tengah-tengah.
Di langit pertama ada Bulan, benda langit yang
bergerak cepat sehingga dianggap paling dekat.
Langit yang kedua ditempati Merkurius (bintang
Utarid), Venus (bintang Kejora) berada ditempat
ketiga. Kemudian Matahari di posisi empat.
Dilangit kelima ada Mars (bintang Marikh) langit ke
enam ada Jupiter (bintang Musytari) dan yang
ketujuh ada Saturnus (bintang Ziarah) Inilah
keyakinan lama yang menganggap Bumi sebagai
pusat semesta. Orang-orang dahulu (khususnya
Romawi dan Yunani) juga percaya bahwa ketujuh
benda langit itu adalah dewa-dewa yang
memengaruhi kehidupan di Bumi. Pengaruhnya
bergantian dari jam ke jam, dengan urutan mulai
dari yang terjauh (menurut pengetahuan mereka)
yaitu Saturnus, sampai yang terdekat yakni Bulan.
Pada jam 00.00, Saturnus-lah yang dianggap
berpengaruh pada kehidupan manusia. Karena
itu, hari pertama disebut Saturday (hari Saturnus)
dalam bahasa Inggris, atau Sabtu dalam bahasa
Indonesia.
Ternyata, jika kita menghitung hari sampai tahun
1 Masehi, tanggal 1 Januari tahun 1, memang
jatuh pada hari Sabtu. Bila diurut selama 24 jam,
jam 00.00 berikutnya jatuh pada Matahari. Maka
jadilah hari itu sebagai hari Matahari (Sunday)
Setelah Sun’s day adalah Moon’s day (Monday)
Hari berikutnya adalah Tiw’s day (Tuesday) Tiw
adalah nama Anglo-Saxon untuk Dewa Mars (dewa perang Romawi kuno)
Berikutnya adalah Woden’s day (Wednesday)
Woden adalah nama Anglo-Saxon untuk Dewa
Merkurius (dewa perdagangan Romawi kuno)
Berikutnya lagi Thor’s day (Thursday) Thor adalah
nama Anglo-Saxon untuk Dewa Jupiter (dewa
Petir, raja para dewa Romawi) Terakhir adalah
Freyja’s day (Friday) Freyja adalah nama Anglo-
Saxon untuk Dewi Venus (dewi kecantikan
Rowawi kuno) Jumlah hari yang ada tujuh itu,
dalam bahasa Arab, nama-nama
harinya disebut berdasarkan urutan: satu, dua,
tiga, sampai tujuh. Yakni ahad, itsnain, tsalatsah,
arba ‘ah, khamsah, sittah, dan sab’ah.
Bahasa Indonesia mengikuti penamaan Arab ini,
sehingga menjadi Ahad, Senin, Selasa, Rabu,
Kamis, Jum’at, dan Sabtu. Hari keenam disebut
secara khusus: Jum ‘at, sebab itulah penamaan
yang diberikan Allah di dalam Al-Qur ‘an, yang
menunjukkan adanya kewajiban shalat Jum’at
berjamaah. Penamaan Minggu berasal dari
bahasa Portugis, (Dominggo) yang berarti hari
Tuhan. Ini berdasarkan kepercayaan Kristen
bahwa pada hari itu Yesus bangkit. Tetapi, Islam
tidak mempercayai hal itu (berbeda agama maka
beda pula
cerita yang diceritakan agama masing-masing)
sehingga Islam lebih menyukai pemakaian
“Ahad” daripada “Minggu” namun pada zaman
sekarang orang Islam pun cenderung
menyebutnya “Minggu” Dan Kenapa Hari Minggu
Selalu Libur? Tiap bangsa punya tradisi libur yang
berbeda. Bangsa Arab menganggap hari Jum’at
adalah hari untuk Ibadah sehingga bangsa Arab
libur. Lain lagi bangsa Yahudi yang menganggap
hari sabtu adalah hari ibadah, sehingga mereka libur pada hari Sabtu.
Tradisi libur di hari Minggu berasal dari tradisi
Romawi Kuno di Italia. Pada saat itu orang
Romawi Kuno beribadah di hari Minggu. Oleh
kerena itu,orang Romawi libur di hari Minggu.
Selain itu, orang Romawi libur di hari minggu.
Selain itu, orang Romawi selalu menandai hari
libur dan hari penting lainnya dengan warna
merah. Waktu itu orang Romawi menguasai
banyak Negara di Eropa. Kekuasaan Romawi
sampai Belanda, Inggris, Prancis, Jerman, dan
lain-lain.
Tradisi libur di hari Minggu kemudian diterapkan
di Negara- Negara jajahan Romawi. Termasuk
Negara Belanda. Negara Belanda kemudian
menjajah Indonesia selama 350 tahun. Orang-
orang Belanda di Indonesia menerapkan tradisi
libur di hari Minggu.
Sampai sekarang, tradisi libur di hari Minggu
masih dipakai di Indonesia. Alasannya, selama 6
hari orang sudah bekerja keras dan perlu libur.
Pemerintah Indonesia menetapkan hari Minggu
sebagai libur Nasional. Kalender Indonesia juga
mewarnai hari libur lainnya dengan warna merah.
Tradisi libur di hari Minggu tetap dipakai di
banyak Negara sampai sekarang. Termasuk juga
menandai tanggal- tanggal penting dengan warna
merah.

ASAL MULA MINYAK BUMi

Ada tiga faktor utama dalam
pembentukan minyak dan/atau gas bumi, yaitu :
Pertama, ada “bebatuan asal” (source rock) yang
secara geologis memungkinkan terjadinya
pembentukan minyak dan gas bumi.
Kedua, adanya perpindahan (migrasi)
hidrokarbon dari bebatuan asal menuju ke
“bebatuan reservoir” (reservoir rock),
umumnyasandstone ataulimestone yang berpori-
pori (porous) dan ukurannya cukup untuk
menampung hidrokarbon tersebut. Ketiga,
adanya jebakan (entrapment) geologis. Struktur
geologis kulit bumi yang tidak teratur bentuknya,
akibat pergerakan dari bumi sendiri (misalnya
gempa bumi dan erupsi gunung api) dan erosi
oleh air dan angin secara terus menerus, dapat
menciptakan suatu “ruangan” bawah tanah yang
menjadi jebakan hidrokarbon. Kalau jebakan ini
dilingkupi oleh lapisan yangimpermeable, maka
hidrokarbon tadi akan diam di tempat dan tidak
bisa bergerak kemana-mana lagi. Temperatur
bawah tanah, yang semakin dalam semakin
tinggi, merupakan faktor penting lainnya dalam
pembentukan hidrokarbon. Hidrokarbon jarang
terbentuk pada temperatur kurang dari 65oC dan
umumnya terurai pada suhu di atas 260oC.
Hidrokarbon kebanyakan ditemukan pada suhu
moderat, dari 107 ke 177oC.
Apa saja komponen-komponen pembentuk
minyak bumi ?
Minyak bumi merupakan campuran rumit dari
ratusan rantai hidrokarbon, yang umumnya
tersusun atas 85% karbon (C) dan 15% hidrogen
(H). Selain itu, juga terdapat bahan organik
dalam jumlah kecil dan mengandung oksigen (O),
sulfur (S) atau nitrogen (N). Apakah ada
perbedaan dari jenis-jenis minyak bumi ?. Ya, ada
4 macam yang digolongkan menurut umur dan
letak kedalamannya, yaitu:young-shallow,old-
shallow,young-deep danold-deep. Minyak
bumiyoung-shallow biasanya bersifat masam
(sour), mengandung banyak bahan aromatik,
sangat kental dan kandungan sulfurnya tinggi.
Minyakold-shallow biasanya kurang kental, titik
didih yang lebih rendah, dan rantai paraffin yang
lebih pendek.Old-deep membutuhkan waktu
yang paling lama untuk pemrosesan, titik
didihnya paling rendah dan juga viskositasnya
paling encer. Sulfur yang terkandung dapat
teruraikan menjadi H2S yang dapat lepas,
sehinggaold-deep adalah minyak mentah yang
dikatakan paling “sweet”. Minyak semacam inilah
yang paling diinginkan karena dapat
menghasilkan bensin (gasoline) yang paling banyak
Berapa lama waktu yang dibutuhkan untuk membentuk minyak bumi ?
Sekitar 30-juta tahun di pertengahan jaman
Cretaceous, pada akhir jaman dinosaurus, lebih
dari 50% dari cadangan minyak dunia yang
sudah diketahui terbentuk. Cadangan lainnya
bahkan diperkirakan lebih tua lagi. Dari sebuah
fosil yang diketemukan bersamaan dengan
minyak bumi dari jaman Cambrian, diperkirakan
umurnya sekitar 544 sampai 505-juta tahun yang
lalu. Para geologis umumnya sependapat bahwa
minyak bumi terbentuk selama jutaan tahun dari
organisme, tumbuhan dan hewan, berukuran
sangat kecil yang hidup di lautan purba. Begitu
organisme laut ini mati, badannya terkubur di
dasar lautan lalu tertimbun pasir dan lumpur,
membentuk lapisan yang kaya zat organik yang
akhirnya akan menjadi batuan endapan
(sedimentary rock). Proses ini berulang terus,
satu lapisan menutup lapisan sebelumnya. Lalu
selama jutaan tahun berikutnya, lautan di bumi
ada yang menyusut atau berpindah tempat.
Deposit yang membentuk batuan endapan
umumnya tidak cukup mengandung oksigen
untuk mendekomposisi material organik tadi
secara komplit. Bakteri mengurai zat ini, molekul
demi molekul, menjadi material yang kaya
hidrogen dan karbon. Tekanan dan temperatur
yang semakin tinggi dari lapisan bebatuan di
atasnya kemudian mendistilasi sisa-sisa bahan
organik, lalu pelan-pelan mengubahnya menjadi
minyak bumi dan gas alam. Bebatuan yang
mengandung minyak bumi tertua diketahui
berumur lebih dari 600-juta tahun. Yang paling
muda berumur sekitar 1-juta tahun. Secara
umum bebatuan dimana diketemukan minyak
berumur antara 10-juta dan 270-juta tahun.
Bagaimana caranya menemukan minyak bumi ?
Ada berbagai macam cara : observasi geologi,
survei gravitasi, survei magnetik, survei seismik,
membor sumur uji, atau dengan educated guess
dan faktor keberuntungan.
Survei gravitasi : metode ini mengukur variasi
medan gravitasi bumi yang disebabkan
perbedaan densitas material di struktur geologi
kulit bumi. Survei magnetik : metode ini
mengukur variasi medan magnetik bumi yang
disebabkan perbedaan properti magnetik dari
bebatuan di bawah permukaan. Kedua survei ini
biasanya dilakukan di wilayah yang luas seperti
misalnya suatu cekungan (basin). Dari hasil
pemetaan ini, baru metode seismik umumnya
dilakukan. Survei seismik menggunakan
gelombang kejut (shock-wave) buatan yang
diarahkan untuk melalui bebatuan menuju target
reservoir dan daerah sekitarnya. Oleh berbagai
lapisan material di bawah tanah, gelombang kejut
ini akan dipantulkan ke permukaan dan
ditangkap oleh alatreceivers sebagai pulsa
tekanan (olehhy dr ophone di daerah perairan)
atau sebagai percepatan (olehgeophone di darat).
Sinyal pantulan ini lalu diproses secara digital
menjadi sebuah peta akustik bawah permukaan
untuk kemudian dapat diinterpretasikan.
Aplikasi metode seismik :
1.Tahap eksplorasi : untuk menentukan struktur
dan stratigrafi endapan dimana sumur nanti akan
digali.
2.Tahap penilaian dan pengembangan : untuk
mengestimasi volume cadangan hidrokarbon dan
untuk menyusun rencana pengembangan yang
paling baik.
3.Pada fase produksi : untuk memonitor kondisi
reservoir, seperti menganalisis kontak antar fluida
reservoir (gas-minyak-air), distribusi fluida dan
perubahan tekanan reservoir.
Setelah mengevaluasi reservoir, selanjutnya tahap
mengembangkan reservoir. Yang pertama
dilakukan adalah membangun sumur (well-
construction) meliputi pemboran (drilling),
memasang tubular sumur (casing) dan
penyemenan (cementing). Lalu prosescompletion
untuk membuat sumur siap digunakan. Proses ini
meliputi perforasi yaitu pelubangan dinding
sumur; pemasangan seluruh pipa-pipa dan katup
produksi beserta asesorinya untuk mengalirkan
minyak dan gas ke permukaan; pemasangan
kepala sumur (wellhead atau chrismast tree) di
permukaan; pemasangan berbagai peralatan
keselamatan, pemasangan pompa kalau
diperlukan, dsb. Jika dibutuhkan, metode
stimulasi juga dilakukan dalam fase ini.
Selanjutnyawell-evaluation untuk mengevaluasi
kondisi sumur dan formasi di dalam sumur.
Teknik yang paling umum dinamakanlogging
yang dapat dilakukan pada saat sumur masih
dibor ataupun sumurnya sudah jadi.
Ada berapa macam jenis sumur ?
Di dunia perminyakan umumnya dikenal tiga
macam jenis sumur : Pertama, sumur eksplorasi
(sering disebut jugawildcat) yaitu sumur yang
dibor untuk menentukan apakah terdapat minyak
atau gas di suatu tempat yang sama sekali baru.
Jika sumur eksplorasi menemukan minyak atau
gas, maka beberapa sumur konfirmasi
(confirmation well) akan dibor di beberapa
tempat yang berbeda di sekitarnya untuk
memastikan apakah kandungan hidrokarbonnya
cukup untuk dikembangkan. Ketiga, sumur
pengembangan (development well) adalah sumur
yang dibor di suatu lapangan minyak yang telah
eksis. Tujuannya untuk mengambil hidrokarbon
semaksimal mungkin dari lapangan tersebut
Istilah persumuran lainnya :
• Sumur produksi : sumur yang menghasilkan
hidrokarbon, baik minyak, gas ataupun
keduanya. Aliran fluida dari bawah ke atas.
• Sumur injeksi : sumur untuk menginjeksikan
fluida tertentu ke dalam formasi (lihat Enhanced
Oil Recovery di bagian akhir). Aliran fluida dari
atas ke bawah.
• Sumur vertikal : sumur yang bentuknya lurus
dan vertikal.
• Sumur berarah (deviated well, directional well) :
sumur yang bentuk geometrinya tidak lurus
vertikal, bisa berbentuk huruf S, J atau L.
• Sumur horisontal : sumur dimana ada
bagiannya yang berbentuk horisontal. Merupakan
bagian dari sumur berarah
Apakah rig ? Apa saja jenis-jenisnya ?
Rig adalah serangkaian peralatan khusus yang digunakan untuk membor sumur atau mengakses sumur. Ciri utama rig adalah adanya
menara yang terbuat dari baja yang digunakan
untuk menaik- turunkan pipa-pipa tubular sumur.
Umumnya, rig dikategorikan menjadi dua macam
menurut tempat beroperasinya :
1.Rig darat (land-rig) : beroperasi di darat.
2.Rig laut (offshore-rig) : beroperasi di atas
permukaan air (laut, sungai, rawa-rawa, danau
atau delta sungai).

Selasa, 02 Desember 2014

10 Aplikasi Terbaik Anak Bangsa Dipromosikan di MoboMarket

Liputan6.com, Jakarta - Rangkaian Program 'Finding Top 50 Local Apps' yang diadakan oleh Baidu Indonesia sejak tanggal 10 September 2014 telah berakhir. Melalui program ini, Baidu telah menjaring aplikasi-aplikasi karya pengembang asal Indonesia melalui toko aplikasi Android besutan Baidu, yakni MoboMarket.

Total lebih dari 300 aplikasi Android karya anak bangsa didaftarkan dalam kompetisi ini. Dari seluruh aplikasi tersebut, Baidu telah memilih 50 aplikasi lokal sebagai pemenang yang berhak mendapatkan hadiah uang tunai masing-masing sebesar US$ 300. Dari 50 aplikasi tersebut, Baidu memilih 10 aplikasi terbaik yang juga berhak mendapatkan promosi di MoboMarket.

Sebagai puncak dari program ini, Baidu telah mengumumkan dan menampilkan 10 aplikasi terbaik itu dalam ajang Startup Asia Jakarta 2014, yang dihelat pada tanggal 26-27 November lalu di Plaza Bapindo, Jakarta.

Aplikasi-aplikasi tersebut adalah Kakatu, Siaga Banjir, Kuis Tegar: Tebakan Garing, Roly Poly Penguin, Sakitnya dimana: Di sini, Kitaria Heroes: Force Bender, Tales of Marble, Backpacker Toolkit, Jumping Panda: Run and Survive, dan Easytune.

"Kami sangat terkesan dengan aplikasi-aplikasi buatan para pengembang lokal yang diikutsertakan dalam kompetisi Finding Top 50 Local Apps. Indonesia memiliki banyak anak muda kreatif dan berbakat di bidang digital, karena itu kami berharap dapat terus bekerja sama dengan mereka demi mengembangkan ekosistem digital dan pasar aplikasi Android di Indonesia,” ujar Lin Yi, Head of Mobile Business, Baidu Indonesia melalui siaran pers yang dipublikasikan.

Baidu memperkenalkan MoboMarket di Indonesia pada Februari 2014. Hingga kini, MoboMarket telah menyediakan lebih dari 500.000 aplikasi dan games bagi para penggunanya. Semua aplikasi tersebut aman karena telah dipindai menggunakan beberapa aplikasi kemanan komputer ternama dan berstandar internasional.

Selain mengunggulkan proses pengunduhan aplikasi yang lebih cepat serta hasil pencarian aplikasi yang lebih relevan, MoboMarket juga menyediakan beragam fitur menarik, seperti fitur wallpaper dan pengaturan Bahasa Indonesia. (dhi/isk)

Teknologi Masa Depan: Mobil Terbang Hingga Robot Gemulai

oto: Darya Kezina
Desainer otomotif dan futuris global menyarankan kita sebaiknya membiasakan diri dengan gagasan-gagasan serupa mulai sekarang. Dalam sesi perkiraan masa depan di Pameran Dagang Industri Internasional INNOPROM yang berlangsung di Yekaterinburg (1.400 kilometer di sebelah timur Moskow), para futuris menyampaikan prediksi perkembangan teknologi masa depan.
Chris Bangle adalah seorang desainer terkenal dari Amerika Serikat yang pernah menjadi Kepala Desainer BMW selama 1992-2009. Saat ini ia merupakan pemimpin salah satu studio desain paling terkenal di dunia, Chris Bangle Associates.
Menurut Bangle, mobil yang kita gunakan saat ini akan menjadi usang dalam 10-15 tahun mendatang. Industri mobil tradisional yang kita kenal sekarang tidak akan ada lagi, begitu pula pekerjaan “desainer otomotif”. Pekerjaan tersebut akan digantikan oleh “desainer mobilitas”.
“Mobil yang ada saat ini terlalu kompleks, merepotkan, dan mahal, padahal tidak dapat menciptakan kebebasan mobilitas total. Tak lama lagi, konsep mobil mahal sebagai indikator kesuksesan dan keseksian akan kadaluarsa,” tutur Bangle. Menurut Bangle, anak muda AS tidak lagi membeli mobil seperti orangtua mereka. Sementara di Jerman, anak muda menganggap bahwa mereka yang menyetir mobil adalah orang bodoh yang ketinggalan zaman. 
Bangle memprediksi, di masa depan akan ada mobil terbang. Bus akan melayang di atas mobil dan menurunkan penumpang dengan bantuan suatu landaian khusus. Truk udara juga akan tersedia untuk mengangkut beban berat.
Mobil tanpa pengemudi, yang telah coba dibuat oleh Google dan perusahaan-perusahaan lain, akan segera diproduksi massal. Sesuai dengan keinginan pengemudi, mobil ini dapat dioperasikan dengan setir dan gear-box, atau dengan bantuan sebuah sistem tanpa sopir. 
Mobil masa depan juga akan memiliki model giroskopis (dua roda). Perusahaan AS General Motors misalnya, telah mengembangkan sebuah prototipe mobil dua roda yang dirancang untuk satu orang. Jika si sopir ingin menambah kecepatan atau penumpang, roda tambahan dapat dipasang ke kendaraan itu. Dengan total delapan roda, mobil tersebut dapat melaju dengan kecepatan hingga 300 kilometer per jam.
Mobilitas Bioelektrik
Murat Gunak yang pernah menjadi desainer kepala di Volkswagen AG, Peugeot, dan DaimlerChrysler AG dan saat ini menjabat sebagai menjabat desainer kepala di MIA Electric, sebuah perusahaan yang mengembangkan mobil listrik generasi baru, meyakini bahwa konsep "tenaga kuda" dan "surat izin mengemudi" akan hilang tak lama lagi seiring produsen otomotif beralih ke prinsip-prinsip navigasi mobil yang baru (pedal, misalnya).

Foto: Darya Kezina
Menurut perkiraan Gunak, kendaraan masa depan adalah mobil bioelektrik, sebuah kombinasi energi manusia dan listrik. “Mobil adalah salah satu produk paling emosional di dunia. Saya ingin menciptakan alat transportasi baru yang ramah lingkungan,” tutur Gunak.
Robot Bercinta
Ada pula futuris yang berpendapat bahwa semua terobosan baru yang muncul di masa depan akan berkaitan dengan kecerdasan buatan (artificial intelligence). 
i masa depan, futuris memperkirakan mungkin akan ada robot yang bisa diajak berteman, bahkan bercinta. Foto: Darya Kezina
Hingga saat ini, ukuran pasar robotika bernilai tidak lebih dari 25 miliar dolar AS. “Angka ini lebih kecil dibanding ukuran pasar industri kartu ucapan,” ujar Bangle. Namun, bidang robot sangat berpotensi berkembang pesat dalam jangka panjang. Beberapa robot sudah akrab dengan kehidupan sehari-hari manusia, seperti menyedot debu dari karpet, memotong rumput di taman, bekerja di kantor, dan ada yang berencana menggunakannya dalam pemeliharaan kesehatan dan perawatan lansia. Di masa depan, futuris memperkirakan mungkin akan ada robot yang bisa diajak berteman, bahkan bercinta.
“Robot dapat dibuat menarik secara seksual sehingga orang ingin mereka ada di sekitarnya dan bahkan merawat mereka. Saya ingin robot dapat bergerak gemulai, alih-alih seperti rangkaian besi yang kaku,” kata Bangle.
Perkembangan di Rusia
Sergei Radchenko, sekretaris eksekutif organisasi futuris Sverdlovsk dari Znaniye Rusia sekaligus seorang ahli aplikasi robot industri, menjelaskan ada dua kecenderungan utama dalam perkembangan robotika di Rusia yakni memperbaiki mobil tradisional dan mengembangkan kendaraan jenis baru yang merupakan hasil kawin silang antara helikopter dan pesawat terbang.
Menurut Radchenko, penggunaan bahan baru seperti serat dan komposit karbon memungkinkan produsen mengurangi berat kendaraan. Sang ahli juga memperkirakan bahwa sistem robot, sistem manufaktur yang fleksibel, dan teknologi 3D-printing akan digunakan secara luas dalam di industri Rusia.